5. místo – Nedostatečné očištění auta před jízdou
Mnoho řidičů vyráží se zasněženými skly, střechou nebo světly, což výrazně snižuje viditelnost a bezpečnost.
Sníh z nečištěné střechy může během jízdy spadnout na čelní sklo a zakrýt výhled.
Nečištěná světla zase znamenají, že vás ostatní řidiči uvidí mnohem později.
4. místo – Prudké brzdění a akcelerace
Na zledovatělé vozovce mohou prudké pohyby způsobit okamžité smyky.
Mnoho řidičů se snaží jet stejně jako v létě, ale v zimě jednoduše fyzika platí dvakrát tolik.
Jemná práce s brzdami i plynem je klíčová pro udržení kontroly.
3. místo – Špatné používání brzd v klesáních a zatáčkách
Brzdění v zatáčce je jedna z nejnebezpečnějších zimních chyb, auto se velmi snadno utrhne.
Správný postup je zpomalit ještě před zatáčkou a projet ji plynule bez výrazného brzdění.
V klesání je také lepší využít motorové brzdění a držet nízké převodové stupně.
2. místo – Nesprávný výběr rychlosti a nedodržení bezpečného odstupu
Nejčastější zimní nehody vznikají proto, že lidé jedou příliš rychle na povrch, který je pod nimi.
Bezpečný odstup by měl být minimálně dvojnásobný až trojnásobný oproti létu, jinak jednoduše nestihnete zastavit.
Zbrklá jízda na sněhu většinou končí u krajnice, ve škarpě nebo u někoho v nárazníku.
1. místo – Neznalost reakce při smyku
Když auto začne klouzat, mnoho řidičů dělá přesný opak toho, co by měli.
Panika, prudké brzdění nebo otočení volantu na špatnou stranu situaci jen zhorší.
Správně je: nebrzdit, nepřidávat plyn a jemně zatočit směrem, kam klouže zadek auta, dokud se vůz neuklidní.
Znalost správné reakce je rozdíl mezi kontrolovaným smykem a nehodou.
Zimní řízení není o stresu, ale o respektu.
Když přizpůsobíš rychlost, necháš si prostor, budeš pracovat jemně s pedály a auto pořádně připravíš, staneš se bezpečným řidičem i v těch nejnáročnějších podmínkách.
A pamatuj: klid je v zimě tvůj nejlepší navigátor.
To5tka 